产品不产品的先不说,看看这个问题可怜的关注度就知道ID.4想销量甩特斯拉几条街,几乎是痴人说梦。

在现阶段,电动车产品最重要的三点,是话题度!话题度!还是话题度!

有没有堪比教主一样的CEO,一堆抓眼球的技术,一个站在传统燃油车对立面的品牌形象,比多几个传统配置,价格低几万,重要得多得多。

所以大众ID.4,磕的不是特斯拉,因为几乎抢不到特斯拉的目标消费者。大众真正磕的是,买传统大众燃油车的这类消费者,什么时候开始考虑买个踏实、实用、性价比高的电动车。

换句话说,ID系列要么打开一片汪洋大海的市场,要么生不逢时无人问津。

来源:大众ID4参数已经很接近特斯拉Model y ,价格更便宜,为什么销量却被特斯拉甩了几条街呢?

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