对于这次的新车还是有很多亮点的。


首先,从里到外都是新的,大众引入国内的ID.4分别由一汽和上汽分别生产,ID.4 X便是由上汽大众基于全新MEB新能源平台推出首款电动车产品。这款车的外观是绝对的全新设计,新车基于EMB平台。ID4.X的目标人群主要是85后、90后需要满足城市通勤且有着较高家用需求的消费者。

然后,就是作为一款紧凑级SUV车型,ID.4X车长4612mm、宽1852mm、高1640mm,轴距长达2765mm,又因为其出身大众汽车集团专为大规模生产而开发的MEB纯电动车平台,具有更长的轴距和更短的前后悬,空间十分宽敞,可以说这样的价格确实出乎意料,虽然不能说实惠或者便宜,但确实不高。


其次,内饰方面,新车内饰时尚了许多,当然和那些新势力比该车并没有在屏幕数量上做比拼,拼的是出色的人机工学和良好做工。座舱设计以简约风格为主,搭配i-ID信息组合仪表及悬浮式中控大屏,融合了科技元素。

除此之外,ID.4 X内部空间也很实用,前方是带无线充电功能的手机储物格,底部加入了防滑措施,右侧配置有两个Type-C接口和小储物槽;后方配备两个带限位器的水杯槽。


ID.4X提供了57.3kWh和83.4kWh两种容量的三元锂电池,并据此带来三种续航版本及三种动力版本、两种驱动形式。其中,后驱车型采用的是永磁同步电动机,劲能四驱版则在后电机之外引入了交流异步电动机。

总之这款车在新能源汽车这一行业性价比还是很高的,值得一些普通大众年轻人入手。

来源:如何评价上汽大众ID.4 X?有哪些亮点?

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