近几年,智能化和电动化的趋势越发强烈,不少新兴品牌推出的新能源车型都取得不俗的成绩,面对这一现象市场上也生出一种疑问:传统车企什么时候才能拿出一款真正符合时代需求的智能电动汽车产品?新鲜上市的上汽大众ID.4 X或许可以为这个疑问划上一个句号。


智能化变革的重磅产品

过去十年在半导体、通信和互联网的发展下,我们随着智能手机的普及进入了数字时代,网络、智能、软件这些要素已经充斥在生活各个方面;作为我们日常生活出行的载体,汽车也需要实现智能化、网联化的跨越式发展,具备广泛联网、实时在线、智能交互、远程升级、常用常新等要素,成为数字时代消费者心目中能提升出行科技体验的智能设备。


数字时代对汽车提出了新的需求

面对这一需求变化,大众也作出了不小的变革,自重金投入纯电智能化MEB架构开始,不断通过成立软件部门、研发操作系统、整合行业资源等方式深入智能化改革,希望在智能汽车的风口下依靠强大整车研发实力的积累,提供更符合未来消费者需求的智能汽车产品。


大众成立数字化研发中心专注智能网联技术的开发

经过几年的探索和开发,大众的纯电智能汽车终于以强者降临的姿态来到了我们眼前。可以说ID.4 X是大众全面电动化、智能化转型之后的重磅产品,它不仅呈现了大众在智能电动汽车技术上的功底和进步,也展现了真正的汽车公司在科技时代对出行体验的思考。


科技关怀的交互体验

可能在很多人看来,智能化就是在汽车上增加许多高科技的新兴配置,大屏、智能驾驶、互联网app……能安排的都安排上;但殊不知,如果缺乏系统的设计和对日常驾驶出行场景深入的思考,这些智能化无疑会变成一种粗糙的堆砌。比如近些年越来越大的屏幕,缺少了合适的交互体验也只会成为一个摆设;宣传的越来越犀利的智能驾驶,在没有可靠性和安全的支撑下也只会沦为消费者无端多付出的成本。这一点,将人机交互工程作为重点的老牌车企往往做的更加好。

上汽大众ID.4 X这次就提出“科技关怀的交互体验”的口号,通过更符合目前驾驶场景的智能系统设计,让整个车变成了一个有温度的载体,让科技不再是冷冰冰的摆设和厚厚的操作指南。


  • ID. Light光语系统

在传统汽车中灯光仅仅是照明的作用,即便高级车加上了氛围灯也往往只能跟随音乐做一些迷离的变换,更像是一种单向的展示。在ID.4 X中上汽大众将灯光也变成一种语言,能通过与语音、操作的联动实现主动的反馈。比如安装在前挡玻璃下方的LED灯带,能在智能语音对话时通过不同频率和长短的闪动告知驾驶员系统的状态,让声光共同传递信息,避免驾驶员低头查看屏幕。此外转向时,也会通过流水点亮的蓝色灯光来提示驾驶者转弯。

除了车内的光语系统,ID.4 X在车外也对前后大灯进行了重新设计。在迎宾模式下,驾驶员只要靠近车辆车前的日行灯便会自动点亮,同时大灯也像睁开眼睛一样抬起;离开车辆时前灯和尾灯则会缓慢熄灭,让整个则让驾驶员在走进和离开车的时候更具仪式感和科技感。

贯穿式设计的LED尾灯不仅可以同步唤醒点亮,目前还能支持三种不同的律动的唤醒效果,增添交互乐趣的同时还给了车主个性化的选择。

  • AR HUD 增强现实抬头显示

ID.4 X还配备了最新的抬头显示系统,不仅显示尺寸变大、显示色彩增多,还通过增强现实AR技术和智能驾驶技术的结合,将导航和ADAS信息与前方道路融合,直接将转向指示、障碍物告警等内容显示在视野之前的真实物体上,增强了驾驶的便捷性和安全性。

这个AR HUD技术不是简单的将转弯箭头直接投影出来,而是通过前视摄像头对前方的道路情况进行解析建模,得到对象的位置、距离、大小;再把HUD需要显示的信息精准的投影到对应的位置,让人眼、HUD显示面、真实道路在一条视线上,达到足够沉浸的AR体验。


AR HUD原理

智能互通的车联网

5G和车联网的发展显然也成为提升出行体验的重要部分,大众通过重新开发统一的操作系统VW.OS,建立大众汽车云也在ID.4 X中对车联网功能进行了升级,并结合国内消费者使用智能手机的习惯进行了针对性的优化。


  • 智选充电服务

为了解决新能源汽车的充电更加方便,上汽大众开发了充电超级app,通过接入多种充电平台和设备,能在app中寻找合适区域内最合适的充电桩,并直接预约和支付,在充电时还能通过智能手表等设备实时掌握充电信息,提升充电体验。


  • 车载应用平台

为了更符合国内消费者的移动互联网使用习惯,上汽大众还建立了车机端的app商店,包括了唱吧、听伴、飞常准、违章查询等应用,消费者可在ID.4 X上选择适合自己的应用进行下载拓展出行服务。


  • 智能家居控制

ID.4 X通过统一的车联网云平台,还能与家中的智能家电远程连接,让车机变身家电遥控器,实现远程操作或语音开闭智能家电;而在设置相应的智能化策略以后,还能在车辆回家的途中无感开启家中电器,达到回家即是温暖的科技关怀体验。


ID.4 X正在突破现有车载交互的桎梏

随着智能网联技术的发展,汽车也在被重新定义,从一个平淡的交通工具转变为有温度的出行空间,汽车的交互也在互联网思潮的影响下开始从数据化的人机工程向用户体验为核心的交互设计转变。这种转变将车内的交互从车机、仪表向外延伸到智能设备,把汽车的驾乘空间连接到家空间,使用车的体验从驾驶时刻拓展到整个出行生活。


从ID.4 X看来,上汽大众在智能化这条发展道路上已经找到了属于自己的定位和思路,无论是功能体验还是生态建设都已经逐渐摆脱燃油车时代遗留的思维定势,将交互从简单的功能堆砌转变为场景化的车载体验,让出行变得更加有温度和仪式感。我们有理由期待,以大众为代表的百年汽车老店将带来更符合新时代智能汽车需求的产品,毕竟智能汽车和新能源汽车的行业竞争才刚刚开始。

来源:如何评价上汽大众ID.4 X?有哪些亮点?

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