因为根本没上市啊,哪来的销量。

下面开始吐槽时间,想吐槽 ID 4 这事儿好久了。

题主是3月18日提的问题,然而大众 ID 4 的两款车型,上汽大众 ID4 X和一汽大众 ID4 CROZZ 到提问的时候,都没有正式上市。

当然这事儿也不怪题主,ID4从亮相到发布到现在都好多年了,我在车展上看 ID 4 都快看腻了,几个月前还开启预售了,给人一种已经上市好久的错觉。而另一个错觉是 ID 4 上市好久也没人买,这就很悲催了。

以至于我还想带朋友去4S店试车,然而打了N个电话后,发现我这3线城市的6家大众4S店根本没有 ID 4 ,甚至有两家店的店员完全不知道有这款产品,还跟我说“别考虑电车啦,电车不成熟,来看看油车吧”。我只能 黑人问号.jpg


上汽大众 ID4 X和一汽大众 ID4 CROZZ 都是3月20日才正式上市!!!现在谈跟特斯拉PK销量为时尚早。


ID 4 是目前合资品牌里最强的纯电产品,可以说是全村人的希望,我看好 ID 4 的产品力,但我依然不看好他的销量。

之前大家认为的「传统大厂」做纯电车的绝对优势——渠道,大众那么多4S店,你们新势力比得上吗?

然而都是我们的幻想,大众只选取了极少数4S店销售 ID 4,少到什么程度呢?

以一汽大众为例,整个广东省目前只有4个城市可以预约 ID 4 的试驾。


我所在的江门市,虽说是三线城市,好歹也是珠三角大湾区,各大品牌4S都有,也有6家大众4S店,保时捷、特斯拉、蔚来、小鹏随随便便都能试驾到,但就是试不到 ID 4 ……

再加上这车3月20日上市,竟然也没几个人知道,本地大众4S店员天天在朋友圈发各种大众促销信息,竟然没有一个人发 ID 4 的消息,这就非常爆笑了。

我真的搞不懂大众到底是想卖 ID 4 呢,还是内心其实不想卖 ID 4,只是搬出来装装样子。

就 ID 4 这三线品牌都不如的推广力度,我都怀疑到底是不是大众的亲儿子,大众可是出了名营销强大的啊!

2021年销量能比得上 Model Y,打死我都不信。

来源:大众ID4参数已经很接近特斯拉Model y ,价格更便宜,为什么销量却被特斯拉甩了几条街呢?

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