其实目前争议最大的就是大众,在之前其实他做了不少纯电,比如说高尔夫和宝来,但是这些可能就是为iD4四埋下了伏笔。

毕竟这款ID4,在欧洲的反响非常的不错,而且他在配置上面也越来越符合高端车的气质。

但是最近因为id4的刹车问题,前碟后鼓的布局不知不觉给大众戴上了一顶吝啬的帽子。

虽然大家都知道鼓刹刹车,它的制动效果很好,制动力度非常大,一般情况下因为用在货车上面,但是它也有缺点,就是说散热比较差,连续刹车或者制动力下降的时候,其实有些特殊时候是会失灵的。

就好比你去跑西藏的时候,连续长下坡,鼓刹绝对效果失灵,因为我跑过太多次了。

来源:国内造车潮兴起,大众ID系列纯电车型有何竞争力?

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