ID4的导航指引系统我感觉创新性还是比较高的。

比如它能够动态显示。在临近路口的时候,通过AR-HUD系统,会很清晰地将转向箭头显示在驾驶员正前方。

而且车内的智能灯光也会配合,进行转弯提示。这可以非常舒服地辅助驾驶员,在转弯、加减速的时候有更好地判断参照。

大众的ID4智能驾驶辅助系统,包括Front Assist前部安全辅助系统(FCW前方碰撞预警系统、AEB自动紧急制动系统)、Travel Assist 2.0旅行辅助、ACC自适应巡航、LKA车道保持系统、车道偏离辅助、SWA变道辅助、RCTA后部交通穿行提醒、交通标志识别、MKE疲劳监测等。

不难发现,这些功能虽然不像自动驾驶来的那么博眼球,但却是每一位驾驶者真真切切需要的辅助功能,有了这样智能安全的科技加持,也能让ID4在出行的过程更加安全可靠。

大众的ID4有着自己独特的产品逻辑,和大众的燃油车一样继承了经济适用和价格合理等优点,而不是一昧追求大家都在追求的热点。


来源:大众ID4的辅助驾驶功能有哪些比较新功能么?

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