对于新能源汽车来说,大家很关注的一点就是续航问题。

而现在大家都知道,不少纯电动汽车在续航里程的介绍上,其实有一些“猫腻”。

也就是实际续航的里程和它们所介绍的里程并不符合。

而我比较欣赏大众ID4的一点,就是在理论续航和实际续航的转换上比较真诚。

大容量电池和高电池包能量密度,搭配上BMS能量管理系统,实际续航里程还是比较给力的。应该说这是它的创新点之一了。


来源:大众ID4的辅助驾驶功能有哪些比较新功能么?

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