ID.6 X采用上汽大众最新的“光语律动”设计语言,整体造型向传统燃油车靠拢,前脸部分依旧采用贯穿风格LED灯组设计,同时大灯造型更加圆润饱满,内部集成了矩阵式LED光源,并且搭载了先进的IQ.Light技术。上下分层式格栅相比ID.4系列整体面积进一步增大,内部采用金属质感的点阵装饰元素,视觉冲击力更强。

ID.6 X整车尺寸达到4876 mm /1848 mm /1680mm,轴距为2965mm,相对较低的高度以及加长的轴距塑造出舒展动感的车身姿态。尾部造型较为厚重,大量横向线条以及分层装饰拉伸了视觉宽度并且降低了视觉重心,贯穿式LED尾灯整体面积较大,黑色饰板增加了科技气息。功能方面,尾灯同样配备了IQ.Light技术,支持动态迎宾灯功能,并且中间的品牌LOGO也能点亮,夜晚点亮效果出色。

配置方面,ID.6 X搭载了丰富的科技性装备,包括AR HUD抬头显示、电容触控方向盘、灯语交互以及12英寸悬浮式液晶屏等,彰显出其纯电动车型的独特身份。硬件部分,中控屏搭载了来自高通晓龙840八核处理器,在算力和扩展性方面表现出色,除了支持苹果和安卓系统,还可以满足更多APP同时运行。其他功能方面,ID.6 X还配备了手机无线充电技术、哈曼卡顿音响以及Travel Assist巡航辅助系统,可实现半自动驾驶辅助,为行车安全提供帮助。



动力方面,ID.6 X根据车型配置不同提供单电机和双电机两种版本,其中单电机最大功率132千瓦和150千瓦,峰值扭矩310牛?米;双电机版本前后电机总功率230千瓦,峰值扭矩472牛?米。电池方面,ID.6 X提供了容量分别为63.2kWh和83.4kWh的三元锂电池组,NEDC综合续航里程最高可达588km。

来源:如何评价上汽大众ID.6 X,有哪些亮点?

发表评论

您的电子邮箱地址不会被公开。 必填项已用*标注