这里不谈modely,单说id4,毕竟这俩起售价差了14万,怎么也算不上竞争关系。

20万到25万预算下愿意买id4需要有两个先决条件:

  1. 对大众有品牌信仰,觉得这牌子就是比两田和日产高级,更别说对比国产品牌了。
  2. 迫不得已只能选电车,比如在北京和上海。

二者缺一不可,如果缺少1,能放着一堆国产新能源不买改去买后轮鼓刹的id4?如果缺少2,为什么不买大众的燃油车?两个条件筛下来,就真的没多少人了。

说起来倒是有点像以前买诺基亚wp的时候也是类似的两个先决条件。

来源:大众ID4参数已经很接近特斯拉Model y ,价格更便宜,为什么销量却被特斯拉甩了几条街呢?

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