两年一次的北京车展拉开帷幕,汽车之家则在车展前夕举办了一场2016年汽车电商高峰论坛。围绕汽车产业的发展难题,汽车产业如何处理和汽车电商平台的关系等话题展开了思维碰撞。汽车之家CEO秦致在峰会上表示,互联网的本质其实就是基础设施。未来,互联网的核心价值在于提供一个基础设施,在基础设施之上数据就变成新的生产资料,新的生产方式和组织方式通过人工智能和网络协同来实现。

去年以来,互联网+浪潮席卷而来,作为传统的汽车产业首当其冲的迎接着互联网+时代的机遇与挑战。中国汽车流通协会发布的“中国汽车经销商库存预警指数调查”显示,3月汽车经销商库存预警指数为58.9%,环比下降0.7个百分点,库存预警指数仍处于荣枯线以上。自2015年9月以来,中国汽车经销商库存预警指数一直高于50%,这也意味着经销商背负着严重的库存和资金压力。

那么,如何在互联网作为基础设施、互联网+浪潮袭来的大环境下破局汽车产业发展难题?汽车电商又将在推动汽车产业发展中扮演怎样的角色?

汽车之家CEO秦致:我们现在处于一种产业过剩的局面,并且未来很长一段时间内都会处于这种状态。

伴随互联网作为基础设施的逐步建设深入,广大的消费人群从客户逐渐演变成了用户。他们首先置身于一种印有互联网烙印的生态圈中。在这种生态圈下,崇尚清洁能源、人工智能、移动互联的各种元素形成了互联网+汽车时代的新风尚。这种风尚下,传统汽车行业厂商面临着库存、产能、供需等严峻的挑战。而汽车电商则逐步成为了引领变革和融合的先导和风向标。

成长为一家伟大的公司是汽车之家的理想和情怀。十年来,秦致及管理团队着手组建销售团队,战略上布局流量入口,带领汽车之家上市,成为汽车互联网行业的全能冠军。

而从产业现状看,用汽车之家CEO秦致的一句话说,我们现在处于一种产业过剩的局面,并且未来很长一段时间内都会处于这种状态。

针对这个问题,汽车之家采用的是一些列完整的产业链改革方式介入到用户对于汽车消费的这个过程当中来。作为汽车电商平台,汽车之家基于用户的需求为用户提供选择相应的汽车产品的平台,为用户解决汽车采购的诸多问题。另外一个层面上,汽车之家也成为了汽车销售厂商的一个最大宗的“大客户经理”。这位业内知名的“经理”完成最大宗的经销商集客和有效订单采集任务,以一部分的利益分成直接降低其它方向上的运营花销,最终完成从生产到销售、到抵达用户的链条闭环,费掉零界库存。

深入汽车产业,从合作到孵化

互联网+时代下,任何消费方式都要面临变革。新能源、人工智能、移动互联等元素已经必然化地走近汽车行业,除了推动传统汽车行业的变革,新时代发展也是一种必然,而在这个层面上,汽车之家也绝对不是倒行逆施。因为除了在为传统汽车产业解决产能、库存等困扰的同时,汽车之家在承载电商平台功能的同时也逐渐成为了汽车行业新时代下强大的孵化平台。

在攫取市场潜力、集合市场资源的同时,汽车之家作为一个客观存在于车厂、经销商与用户之间的电商平台,其集合了50多个主流汽车品牌,数不胜数的4S店面。更重要的是,这个平台从2013年布局汽车电商开始,就已经成为了一种用户的互联网汽车消费模式。这种模式一方面存在于服务意义,另外一方面却存在于引动意义。譬如,新能源汽车在孵化过程中,对汽车之家这样已经成熟的汽车电商平台的依赖程度绝对不亚于对传统行业经销商的依赖程度。

对于汽车之家这样的专业汽车电商平台来说,未来与汽车产业的合作还必须继续深入,这也是汽车之家一直没有停止在做的工作。从最初的类似汽车门户平台,到汽车之家已经形成了成熟的电商平台建设和集客能力,汽车之家的内部资源已经建设起了成熟的针对于传统汽车行业的孵化能力。完善且权威的车型介绍通过实拍发布、解析评测等方式深入到用户消费群中,培养消费倾向、争取消费意向,最终达成消费行为,这都是孵化的前瞻。而接下来的“互联网+”汽车时代变革落地时,这种孵化能力也将是汽车之家领先于市的根本优势。

通过“深化服务”实现多方共赢

汽车电商的兴起,不是抢谁的生意,汽车之家秦致在峰会上的这番话有力而坚定,他认为真正的企业家精神,是提供价值,对用户群有深刻的洞察,基于用户需求创造价值。汽车之家价值观的第一条是坚持把消费者的利益放在首位,我们做汽车电商是想真正的想发挥互联网的价值,赋能于我们的产业,服务于我们的消费者,开创多方共赢的局面。

从这个角度来看,处于对接一线的汽车之家电商平台是可以影响行业未来发展天平倾斜的砝码,而深入用户的平台将是决定行业未来发展的上帝之手。在扮演伟大上帝之手的道路上,汽车之家走出了很远,也付出了很多。

而谋求长期发展的汽车之家,自2013年开始积极推进新车电商业务,积极寻求厂商、经销商的合作,业已成长为国内最大的汽车电商平台。

目前,汽车之家车商城在品牌和厂商的合作方面吸引了国内五十多个汽车主流品牌的合作,而从本次峰会上各大厂商、经销商的态度和产业发展趋势看,未来将会有更多合作的可能性,以汽车电商推动产业多方共赢,汽车之家的想象空间才刚刚打开。

来源于:电商角色再反思:从汽车之家看互联网+汽车后时代的未来

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