互联网造车的浪潮绝不会止步于目前,正道、艾康尼克、蔚来、小鹏、拜腾等一众新生力量,在不约而同宣称自身强大的背景实力以及美好愿景时,已经走过了2016年和2017年二个关键年度,接下来的他们,已经要面对市场对这批一年级新生的期中考试,车辆量产是他们绕不过去的考题。

所以,如果还想在此时新入局,那么所需要的勇气和实力都不能是乏乏之辈,而绿驰汽车,正是这个新入局的胆大之辈。

绿驰汽车的切入点是做移动生活运营商,而他们认为自身最大的优势在于其经销商背景(分销网络),至于商业模式,绿驰目前讲的故事是共享出行,C2FT(Customer

To Flexible

Tailor),即通过云数据进行信息交互及柔性化生产,满足绿驰出行和绿驰分销个性化的定制需求,进而实现从客户需求到生产交付的全流程运作。

【一、绿驰是谁?】

其官网介绍:LVCHI(绿驰)汽车集团成立于2016家,注册资本十亿四千六百五十七万元。注重新能源汽车(研发、制造、分销、市场服务等)整体价值链的整合、资本运营和金融服务。LVCHI是一家集科技创新为动力的新型能源汽车企业。汽车的战略定位是作为一种智能移动生命操作员。总部位于上海,目的在于实现企业创造“智能移动生命生态系统”的企业愿景。

据了解,LVCHI母公司为在香港注册的绿驰汽车集团有限公司,其全资子公司上海绿驰汽车有限公司将和另外一家绿驰汽车科技(上海)有限公司共同成立上海绿驰新能源汽车有限公司。

绿驰汽车已划了CC-Platform (城市车平台)、M-Platform (主流平台)、S-Platform

(超级平台)三个平台,定位中高端新能源汽车市场,覆盖微型、紧凑型及中型的全系列产品,LVCHI(绿驰)汽车在意大利都灵设置了工程中心,在英国考文垂和美国硅谷辅助创新中心,在国内建立上海、北京、深圳、成都、无锡协同的工程中心。

【二、绿驰的商业模式之根本】

据其官方称,绿驰汽车的经销商背景使其积累了大量的用户数据信息,其可以根据用户的偏好和需求对其进行出行规划,在出行的各个节点上为其进行娱乐、办公、购物、社交等的对接。

为了打通业务之间的壁垒,绿驰自己建造了一套体系来满足共享出行中的各个痛点,比如用户可以通过绿驰汽车的APP体验分时租、长时租、拼车等等共享出行服务,同时建立了车辆终身管理体系,长期跟踪车辆的车况、保养、保险、转让等各类需求,建立中长期数据库,通过数据积累及分析实现用户价值的深度挖掘。

【三、理想的成本】

仅在2017年下半年,绿驰汽车已在全国多个城市投放共享车辆4500辆,并计划将城市覆盖扩充为300+,每个城市有投放共享车辆500-1000辆、分享车辆1000-5000辆,计划服务30万-100万会员用车;五年内绿驰出行平台运营车辆总数预计将达到102万辆,其中共享运营车辆52万辆,由绿驰销售的分享运营车辆50万辆。

【四、第一款车型】

绿驰汽车发布的首款产品叫天王星,车身尺寸为4960mm/1970mm/1470mm,轴距为2960mm。外观设计风格以科技、时尚元素为主,车头采用封闭格栅设计,前脸使用了镀铬中网,Y字形的矩阵式LED大灯很抢眼,车身底部应用黑色包围,车身的设计线条流畅,空气动力学表现出色,风阻系数仅为0.3,性能上0—100km/h加速仅需3.5秒,在100km/h时速下刹停仅需36米。

车辆的主要信息在车尾部分得以展示,尾部中间为绿驰的拼音,右下角为车辆名称:URANO意为天王星。一体式Y字形的LED尾灯与车头呼应。

天王星的车门为对开门设计,显得非常尊贵,采用了科技感爆棚的两幅式赛车方向盘,两侧还配有拨杆,2+2座椅布局,据称内饰的设计灵感源自于太空飞船的座舱设计。

在恨不得把整车都装上屏幕的当下,天王星也采用了三屏联动仪表台,可以通过触摸、声控以及手势进行操作控制。整个副驾驶区域设置了一块尺寸巨大的显示屏作主屏显示区域,比较有创意提位于方向盘左边的仪表可以显示驾驶员的生理信息,包括血压、心跳等。

为加强车辆智能化,天王星可自动对驾驶员进行面部识别验证身份信息,驾驶员坐进车内后,语音控制命令唤醒语音识别部分模块,车辆可通过分析人脸表情信息自动匹配车内氛围主题。

天王星采用全铝车身,重量仅为260kg;双电动机驱动,最大功率520kw。功能方面有主被动安全系统,空气悬挂、人脸识别、AEB自动紧急制动、盲点监测、夜视系统等主流功能,等速续航为690km,NEDC综合工况为500km。

据其官方称,绿驰汽车已经规划了建设北部基地、中部基地、东部基地三个国内制造基地以及意大利定制车型制造基地,这些基地将从2019年开始陆续投入使用,到2023年,四大生产基地规划产能为55万辆/年,并预计在2022年将建立上千家营销服务网络。

为目前获知的信息来看,绿驰汽车主要理念是打造汽车的共享和分享服务,通过与用户深度交互积累并分析数据,将商业模式植入到用户的日常行为中,从而打通固定用户的消费终端。

​心很大,路很远,但还需细细观察。

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来源于:在共享汽车的风潮中,绿驰汽车正式入局

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