一般来说车辆在出厂之前,厂家会对整车做一个系统性的隔音处理。但是车厂一般都追求低成本达到隔音良好的效果,所以有限的隔音材料会施加在最有效的地方。再加上车辆本身的设计的问题,车内很多部位和孔洞都得不到有效的隔音处理,这就造成车内噪音大的原因。其实说是车内噪音大,这个描述太宽泛,这个要具体问题具体分析。因为噪音有风噪、路噪、发动机噪音,与车辆结构振动产生的噪音。但由于车辆本身结构原因,目前,只能通过为车身各处贴装隔音材料对隔音薄弱部位进行强化,但这种解决方法是治标不治本,并不能彻底解决隔音问题,只能是缓解和改善而已。首先要知道汽车的噪音是胎噪、风噪、还是发动机噪音等方面,然后针对性去做车辆隔音强化,如果车内噪音实在太大,那么最好的还是做全车隔音。在汽车后市场的隔音工程上,一般没较好的车内噪音分析,基本都是整体钣金强化,原车有隔音材料的地方再强化,虽说成本较高,但是效果还是可以给予肯定的。其实隔音还有其它优点的,就是提升了音响的效果,并且使汽车的密封作用提高,尤其夏天开空调,效果很明显。缺点就是车身变得更重了,全车隔音施工下来,车重会增加50公斤左右,油耗也随之增加。而且值得注意的是,汽车隔音材料有很多品种,必须找一家比较专业的汽车美容店施工。因为不专业的隔音施工门店,施工后很可能导致车辆各处异响的出现,而且低劣的隔音材料也会在夏天产生异味。汽车隔音里的密封性,一般都是通过密封条来实现,因为一些汽车厂商为了节约成本,车辆部分缝隙缺乏密封条,车内气密性差,导致外界噪音没得到有效的阻隔。而且原厂的密封条很一大部分都是再生橡胶,用上2年就容易出现老化,质量较差。平时可以观察,密封条有无大的裂纹,有无断裂。如果密封条损伤严重,或老化程度较大,最好还是更换新密封条省事。有人可能会担心,隔音太好,听不见别的车按喇叭咋办呢?这可能你就想多了,现在还没有这么好的隔音技术,就算有,那成本估计也不是普通消费者能承受得起。总之,车辆隔音是一个比较复杂的工程,绝不是随便贴点材料就能解决的,如果手头宽裕的话,建议在购车的时候就选择同价位里隔音较好的车,毕竟一分钱一分货。

来源于:汽车为什么会产生噪音?我们应该怎么办-徐州东骏汽车音响改装

发表评论

您的电子邮箱地址不会被公开。 必填项已用*标注