新能源车型是未来汽车市场的主流,在2020年以后所有车企不得在生产燃油车型,也就是说最近想买车或者换车的不要着急,等到2020以后直接换新能源车型,现在的新能源车型享受补贴以后,价格个燃油车基本持平,未来换车肯定是没有问题,难的是该如何充电呢?

全国有3亿辆汽车,充电桩却只有40万个,如何普及新能源汽车呢?

截至到目前为止,全国汽车保有量超过了3亿辆,就算是一半人都更换成了新能源汽车,充电桩最起码也需要5000万个,如今我国充电桩是多少个呢?截止到11月份为止,我国充电桩一共建立安装了超过40万个,按照这个趋势2020年前很难达到5000万的数量。

全国有3亿辆汽车,充电桩却只有40万个,如何普及新能源汽车呢?

目前全国有19.5万个公共充电桩,所谓公共充电桩可不是真正的公共,这些充电桩是专门供公交车和指定车辆充电的,私家车不知道能不能用,反正小编是没有见过私家车去那里充电的,至于那18.8万个私人充电桩,小编我是一个都没有见到过,估计能安装私人充电桩的都是富豪,小编我接触不到。

全国有3亿辆汽车,充电桩却只有40万个,如何普及新能源汽车呢?

要想我们都换新能源汽车,起码也要让我们都地方充电啊,如果目前充电方便我想不用等到2020年新能源汽车就满街跑了,就是因为充电的问题没有解决,导致新能源车型的推广缓慢无比,多数人宁愿花高价买混动车和老年代步车,也不愿意接受新能源车型。

全国有3亿辆汽车,充电桩却只有40万个,如何普及新能源汽车呢?

在我们还苦苦等待充电桩的时候,德国那边的奔驰、宝马、保时捷已经准备联手打造一种超快的充电站,使用400kw的电流对新能源车型进行充电,每一辆车只需要15分钟就能充满电,第一台充电站在挪威和奥地利已经建成,马上就能像公众投入使用。

全国有3亿辆汽车,充电桩却只有40万个,如何普及新能源汽车呢?

这种超级充电站在2020年以前德国要建立400个以上,除此之外充电桩的数量也在普及,看看人家都开始建设充电站了,我们连充电桩的影子都没有看到,别说充电桩了小编在路上就没有看到一辆新能源汽车。

全国有3亿辆汽车,充电桩却只有40万个,如何普及新能源汽车呢?

看到这里小编不禁有点悲哀,口口声声说要在2020年以前普及电动车,面对全国3亿多了汽车的保有量,充电桩只有40万个无疑于杯水车薪,并且其中还有一大部分是私人自己建造的,所谓的公共充电桩也不对外开放,换种角度来看这建立不建立有什么区别的,公共的不让你用,私人的就更不可能让你用了。

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