2018北京车展就要来啦!作为两年一届的国内重磅A级车展,即将在四月末正式展开了,在当下新能源的新浪潮中,本次北京车展俨然成为各家必争之”战场”。各类新能源汽车纷纷涌现,今天康正汽车超市就在这里给大家推荐十款即将在北京车展展出的新能源新车,让大家一起了解一下!

吉利GE

看 点:内饰造型

利博瑞GE正式首发亮相,新车提供混动版和插电式混动版两种车型供消费者选择。大灯使用了全LED光源,灯组大体呈内低外高的设计,灯腔内三条转向灯和流畅舒展的日间行车灯也颇具设计感。尾灯造型也变得更加狭长,这些都让这台车尾部的视觉感受变得更宽。

内饰部分,吉利博瑞GE采用了全新设计,整体布局方面显得更为大气。平底式方向盘也采用了全新造型,12.3英寸全液晶仪表盘也是这款新车的一大亮点。

动力方面,博瑞GE插电式混动版将搭载1.5T发动机与电动机组合的混动系统,并匹配7速DCT双离合变速箱。该系统正是吉利欧洲研发中心基于CMA架构开发而来,新车将是首款搭载该系统的吉利产品。与混动系统匹配的是一款7速双离合变速器,带有三种不同驾驶模式可选。

车展状态:车展亮相

预计售价:暂未公布

点 评:这款博瑞的新能源车版本已经在早前就放出了消息,它的设计有变化,但是基本上是在现款博瑞的基础上做的改进,仍旧会让消费者有一个较高的接受度。它除了在配置上有升级外,最大的升级还在于动力,混动版本和插电混动版本的技术都已经较为成熟,消费者可以比较放心的选择。

比亚迪新一代唐

看 点:百公里加速4.5秒

全新比亚迪唐其实在3月6日已经正式亮相了。预计在北京车展期间将展开预售,该车型最大的看点是提供包括混合动力在内的三种动力总成,油电混合版百公里加速将达到4.5秒。

动力部分,全新唐将继续搭载2.0T插电式混动系统,系统综合最大功率将超过368kW,高配车型的0-100km/h加速时间有望缩短至4.5秒。此外全新唐还有汽油机单独驱动车型以及纯电动版,其中纯燃油版将搭载一台2.0T发动机,最大功率151kW。

车展状态:车展上市

预计售价:暂未公布

点 评:经过第一代唐的生产、销售并逐步解决客户使用中发现的问题之后,新唐在整车品质方面肯定优于第一代。另外,比亚迪的技术储备处于国内领先水平,唐在整车技术水平这一块肯定是领先其他同类产品。不过,鉴于国产车在品牌上的弱势,以及国内的消费水平所限,该车的实际销量预计不会很可观,燃油版的销量有望得到保证,希望能够达到博越这一水平线。

比亚迪新一代秦

看 点:插电混动版每百公里综合油耗1.0L

除了新一代比亚迪唐的上市,比亚迪还会在北京车展带来新一代秦。全新秦采用了比亚迪的Dragon Face家族化前脸设计,进气格栅尺寸扩大,前脸选用一条镀铬装饰贯穿中网延伸至大灯。新车贯穿式尾灯被保留,造型由现款的不规则型调整为直线设计,取消了现款车型在车牌下方的雾灯,同时缩短了后备箱的高度。全新秦为溜背式设计,运动感明显提升。

全新比亚迪秦的尺寸为4765×1837×1495mm,轴距为2718mm,对比现款车型尺寸大幅增加。新车沿用了现款车型的插电式混合动力,搭载型号BYD476ZQA的1.5L涡轮增压发动机,最大功率113kW,峰值扭矩240Nm,预计仍将匹配6速双离合器,综合油耗降至1.0L/100km。

车展状态:车展上市

预计售价:暂未公布

点 评:新一代秦在数据上相比现款秦车型在各方面都有一定提升,”Dragon Face”的家族设计为新车增添了不少德系车味道,前大灯组光源的改变也让视觉效果和照射能力都强了不少。新一代秦的百公里加速时间或将继续保持在5.9s,但插电混动版每百公里综合油耗降至1.0L/100km还是有进一步提升的。

长城WEY 全新概念车

看 点:全新设计,动感前卫

WEY品牌的全新智能概念电动SUV也将在本次车展亮相,据悉,该概念车将搭载3D全息影像、全新智能互联系统以及L5级别自动驾驶功能。

从预告图来看,新车前脸采用条带式的灯组设计,搭配前机舱盖的线条,营造出未来战士的肌肉感。车身侧面线条相对简洁、平直的的腰线让车侧显得干净、利落,整体风格则更趋向于优美柔和。

车尾方面,设计较为圆润饱满,其尾灯采用WEY家族式的排布方式,内部灯带造型与头灯相呼应,中间的高位刹车灯或依照WEY品牌的Logo设计,纵置在车尾中央,营造出极强的未来感。

车展状态:车展亮相

预计售价:暂未公布

点 评:WEY品牌在2017年推出XEV成功凭借着高颜值吸引了一波眼球后,又即将推出这款全新高级别概念车。相比起xev来说,新概念车肯定会有进一步的提升。这也进一步表明了WEY品牌对于发展新能源的重视。

长城WEY P8

看 点:长城首款高端新能源车

WEY P8是一款脱胎于WEY VV7的混动车型,前脸巨大的网状格栅是P8的标志设计,显得异常凶猛,人群之中一眼便能认出,辨识度极高。整个内饰设计几乎与VV7完全一样,亮点不多。

动力系统方面,P8搭载了2.0T发动机与电动机共同作用的插电式混动系统,最大功率250kW(340Ps),最大扭矩524Nm,前轴BSG电机功率为15kW,后桥驱动电机功率为85kW,官方油耗为2.3L/100km。传动系统匹配的是6挡DCT双离合变速箱,并且在主减速器方面,采用了中国首创的”2挡减速器”。

车展状态:车展上市

预计售价:26万起

点 评:WEY P8是长城汽车的第一辆新能源汽车,对长城有着极端重要的意义。但是不可否认它又是一款混动版汽车,纯电动模式下续航里程只有短短的50km,充电时间也是硬伤。

北汽新能源EU5

看 点:续航里程达到500公里

日前北汽新能源在亦庄新能源蓝谷召开北京车展沟通会,正式对外发布北京车展的部分消息,紧凑型轿车EU5也得以官方披露,该车即将在北京车展正式亮相。

汽车的发展实在是太快了,看完上面的车型有没有吸引到你的呢?康正汽车超市与您共同期待新能源汽车的精彩亮相。

来源于:康正汽车超市为您盘点2018北京车展即将展出的新能源汽车

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