先说结论:

国产电车2021年集体爆发,已经可以望Tesla项背,但仍处于追赶的位置。(不考虑妖孽宏光EV)

辅助驾驶方面,Tesla已经不是最强。量产车中小鹏最强,Tesla仍处于第一梯队。自动驾驶,有多家国产厂商有机会先于Tesla量产。

  1. 全球电车销量,2020年刨除宏光EV,Tesla

2020年,国产车只有两款上榜,位列18、20。

2021年,国产车有八款上榜(算上沃尔沃),而且BYD 汉冲到第四名。


  1. 辅助驾驶方面,目前L3及以上的并没有量产的方案。

测试视频中,Tesla FSD Beta表现非常惊艳。Tesla主要依靠视觉识别,依靠数据与算法优势,效果可以和华为带激光雷达的融合方案打得有来有回。

但是国内厂商,哪怕只是在Demo中,能赶上Tesla Demo的水平,放在2020年,是想都不敢想的事情。而今年,华为的方案、百度的方案、小鹏的方案,都有相近的水平。

来源:特斯拉是不是快一无是处了?

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