如果上海市政府是一家商业企业,那么毫无疑问这是一次完美的营销活动,值得赞赏并期待。上海本来就为新能源汽车发放免费牌照,而且特斯拉在上海哪个年月才能卖出3000去,上海市本身没有任何损失,却引来了一个具有良好期望值的高新企业和很有想象力的商业机会。

但上海市政府是一个政府机构,有些事情或许就要说道说道了~

上海市的新能源汽车政策。上海市对新能源汽车上牌向来是免费的,不独特斯拉。但是有一条比较特殊的,一辆车是否新能源汽车标准,是由经信委发布的文件来确定的。我们就不提很多国内新能源汽车申请了多年没有进入目录,就说特斯拉进入目录了么,公示了么?

而且上海在比亚迪、奇瑞申请进入目录的时候可没有这么痛快……这背后真的只是看中了特斯拉的影响力么,真的是本着公平的角度在操作这个事情么?

另,特斯拉亏损不会导致破产的……特斯拉是一个互联网模式的公司,烧钱就是发展……上海给所有满足里程的纯电动汽车和插电式混动车发牌照,是鼓励新能源的做法来源:为什么上海要给特斯拉汽车免费发放车牌?

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