因为特斯拉采用了最激进的解决方案。

特斯拉最初选择的18650电芯,单体能量密度非常高,在当时是碾压众生的存在,不过这种电芯,安全隐患也是很高的。

俗话说的好:鱼和熊掌不可兼得。动力电池想要安全性就要向性能妥协,想要性能就要牺牲一定的安全性。

最后,就是特斯拉最引以为傲的两把刷子了:BMS做的好。

不过,如今国产续航500KM的电车也已经不稀奇了,多的是。

很大得力于特斯拉的电池能量管理系统,使7000多节21700电池能够有序的充放电。

还一个是21700的高能量密度,国内普遍在120-150wh/kg,21700竟然达到310wh/kg,相当于同样质量的电池,21700比国内的能够多提供一倍的能量。

以上

来源:为什么特斯拉能续航500KM而国产小电动汽车不能。?

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