谢谢邀请!古人说:“智莫大于知来”,也就是说最大的智慧就是预知未来。关于“智己汽车”是否会成为中国特斯拉这个问题就是要我们根据目前的知识和客观规律来判断将来有可能发生的事情!

智己”,取自《周易》,意为以智慧周全万物,”智己汽车”则寓意缔造人车共生的智慧出行新时代。


由名字的由来,看出这个项目一定是蕴含着《周易》的智慧,即根据事物的现象,总结其规律,做好了规划。由次的公告指出,智己汽车定位高端纯电动市场,将全新打造电子电器架构,从底层打通整车与驾乘体验高度相关的电子控制单元,应用数据驱动,聚焦客户感知,重构用户体验,鼓励用户进行高度自定义,实现汽车智能化宽度和深度的突破。

我们先不评论这一公告的内容,先看一下特斯拉马斯克的成功秘籍:


马斯克所尊崇的是“第一原理思维”,要创造最好的车,无论它与原来的车是否相像。所以,马斯克能够比那些在某一领域里干了一辈子的人,更能够可观地看待这个行业,清楚这个行业究竟需要什么。


同时,不同于传统汽车公司“有多少资源,干多大的事”的稳健作风,特斯拉所追求的目标绝不会仅仅局限于现有的环境与资源,特斯拉敢于为自己设定超前且极具挑战性的目标。之后,特斯拉便会竭尽全力调动内部、外部一切可以利用的资源,缺什么就补什么,拼命去争取去创造,不妥协,敢于融资,敢于砸钱,不断推进自己的计划进而实现一个个大小目标。

在探索未来的这条路上,马斯克绝对是勇往无前。所以特斯拉在马斯克领导下取得了目前的成绩。

再看智己汽车:


据透露,目前智己汽车的首款车定位轿车,包括上汽美国硅谷技术公司也提供了相关支持。“预计今年年底将在黑河进行冬季测试,明年我们就能在路上看见大批量跑的新车了。”在不久前的一场上汽校园招聘中,智己汽车以“上汽全新智能电动车项目”为名,在各大高校中吸纳年轻人才。目前,智己汽车项目成员超过200人,其中一半来自上汽集团内部;另一部分来自与汽车跨界行业。预计到今年年底,项目人数将达到300人,到明年年底预计成倍数增长。


就在一个月前,上海市委书记李强来到上汽调研。“以高颜值、高品质、高性能产品和服务更好满足用户和市场的新需求。”这是李强对上汽提出的要求。在当天电视新闻的画面中,背后隐约可见被车衣遮盖的智己汽车首款产品。


上汽方面称,用户将成为智己汽车价值链的核心驱动,通过用户提供的大数据,企业价值链形成可持续的发展闭环,正向驱动产品的快速迭代。这就意味着,智己汽车的用户将成为企业研发、生产、制造、营销等全业务链的驱动者,日常用车过程中所产生的数据都将通过AI人工智能自动化处理,推动产品迭代、品牌塑造。与此同时,智己汽车藉由与用户的数据交互,构建起与用户共生的全新企业生态,每一位用户都与智己汽车共同成长,并分享成长中共同创造的专属价值。


事实上,作为上汽集团的”一号工程”,智己汽车承载了上汽机制改革创新、品牌向上突围的重任。与此同时,浦东新区将利用张江高科技园区世界级的高科技产业集群生态和AI、芯片等核心技术资源;阿里巴巴将以用户的大数据、达摩院的最新技术、阿里云等生态圈的协同优势,共同为智己汽车赋能。

总之:我们看到:目前上汽在“中国潮”的大背景下适时推出高端品牌,又有政府支持,和阿里资金的支持,可谓得尽“天时地利人和”,(应该给全国人民立个军令状)没有干不好的理由!希望上汽集团通过这次品牌向上,将中国制造推向一个新的高度,造出中国、乃至世界需要一流的智己汽车。

来源:智己汽车会成为中国的特斯拉吗?

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