这个吧,还是要分地方的。像北上广深这样的大城市,不管是市内还是郊区的景点,充电桩多的很,使用电动汽车完全不障碍。

但其他小地方就一定了,比如我的老家河北邢台市,一个地级市,2019年十一期间我回家时,整个城市是找不到一个特斯拉超级充电桩的,要用超充只能去隔壁的邯郸市。但这并不是说这样的地方不能买特斯拉,因为即使在天津这样的直辖市,我也差不多两年没用过超充桩了,都在在家充,因此,只要你有家充条件+超过600公里的综合续航,使用起来基本无碍。但是如果没有家充,只能用野桩(第三方桩)的话,那就有些麻烦了,因为野桩的充电功率不稳定,有时要用很长时间才能充满。

最后总结一下吧,如果有家充条件,买个长续航Model 3在哪儿用基本都没问题。但是如果没有家充,又不在一线城市,还是不太建议的。毕竟电动汽车最重要的优势之一就是家充,不用浪费时间跑加油站。没家充、没超充的话,这种优势就完全没有了,会比较浪费时间。

当然可以。

只不过你需要厘清有哪些点是毛豆3能比汽车干的更好的,以及这些点是不是你的痛点。

然后最好再反过来想想。

来源:2020年了,特斯拉model3是否可以取代汽车成为唯一家用车?

发表评论

您的电子邮箱地址不会被公开。 必填项已用*标注