系统说起来太烦,1234吧。
1、特斯拉有换电版,换一次电池要几分钟的样子。
2、换电是电动汽车发展方向之一,业内也是支持反对都有。
3、换电优势你知道了,缺点就是不安全。
4、换电需要更庞大的设施和地点,不如充电桩安置随意。
5、充电标准好统一,一个桩可以给多个品牌的车充电。但是换电要统一电池仓和电池设计,这就难多了。当然充电现在也没统一,只是理论上要容易得多。
6、几千里地,我们坐火车或者飞机好嘛?环保不是开电动汽车,而是“节制”。

第六条无任何谴责或者说教意味,只是屌丝顺便对土豪傲个娇……去年特斯拉搞了一个发布会,展示换电池的技术,给目前的量产车型MODEL S 换一块充满电的电池只用了90秒。来源:为什么特斯拉汽车不把电池设计成可拆卸的?

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