电动不电动的和制动系统有啥关系吗?

为啥特斯拉制动系统出问题其他的电动车也要出问题呢?难道其他车的制动系统和策略与特斯拉一模一样?

现在乘用车上的制动系统硬件上看基本都差不多,主要差别点就是助力系统,有得用真空助力,有得用电动助力,但也不是说电动车就一定是电动助力,燃油车就一定是真空助力。事实上2016年之前大部分车都是用的真空助力泵,电动助力泵能够帮助改善油耗和续航,近几年不管是燃油车还是电动车都有采用的。电动车用真空助力泵一点儿问题都没有,方案都是现成的,因为涡轮增压车进气歧管里也不是负压,涡轮增压车用真空助力泵就需要额外加一个凸轮轴取力或者电动的真空泵来提供真空,电动车可以直接用这个方案。

所以制动系统的问题如果是硬件问题那采用同供应商的一般都会有问题,如果是控制逻辑、程序有问题那就是这款车本身有问题,和其他车型都没关系。

来源:特斯拉时不时就被爆出问题,国产电动车真的就没问题吗,还是国内媒体有意偏向报道/炒作特斯拉负面新闻?

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