新能源汽车的火热已经超过了很多人的想象,就算在近几年未曾考虑过要买车的人,都开始讨论起特斯拉,比亚迪等新能源汽车新势力。仿佛特斯拉成为了国人在认识新能源汽车时的一个标杆,那么特斯拉到底在哪些方面比我国这么多新能源汽车车企有优势呢?特斯拉的问题那么多,为什么还是这么多国人喜欢选择特斯拉?


几乎每个月,特斯拉就会因为”负面消息”冲上热搜,而此类的”负面消息”大多集中在车型故障上,譬如自燃、车机系统故障、充电故障、做工用料差、装配工艺不过关等,而这其中并不缺少Model 3车型。但特斯拉对于问题的解决总是有一套,就像特斯拉的特斯拉对于品牌的打造,能让消费者可以忍受特斯拉的一些负面问题,明星效应使特斯拉强大的粉丝团产生了科技能人崇拜,继而产生产品崇拜和稳固的产品忠诚度,开拓了消费者的宽容度。

论性价比、做工、用料、做工、配置,特斯拉Model 3并不如与它同级别的国产新能源车,可它对品牌形象的营造却有一手。虽然特斯拉的问题挺多,但不可否认的是特斯拉确实是新能源汽车行业的霸主。

动力与续航。这是特斯拉最大的底气所在。超越同价位汽油车的动力,很多电动车都能做到,但同时还要非常好开,有操控性,这就很难了,特斯拉就可以做到。而一流的电池管理系统以及逐年铺开的超级充电网络,减少了特斯拉车主在使用上的后顾之忧,其他电动车暂时不能给人带来这样的信心。


特斯拉的品牌打造和电动车设计能让消费者感觉自己是在拥有最高端的新能源汽车。特斯拉的出现对于全球汽车市场绝对是颠覆式的影响,尤其是过于新潮的设计甚至至今依然在引领者纯电动车设计的潮流,全封闭的前格栅设计也是由特斯拉率先使用到量产车之上。而车内也同样如此,无论是全液晶仪表还是中控超大尺寸的大屏,特斯拉都是引领者。直到现在仍有很多车企在旗下纯电动车的设计上仍然在对着特斯拉有样学样,只是会分为学得好和学得不好而已。

智能化也是特斯拉的一个特点。特斯拉的车型,二手车保值率相对其他纯电动汽车而言,是排名第一的,其中一个非常重要的原因就是特斯拉可以实现远程OTA升级,有了这个技术之后,只要硬件上不被淘汰,就可以通过软件的更新实现整车性能上的提升。同时,对于特斯拉所有车主而言,目前远程OTA升级都是完全免费的。以及特斯拉电池核心技术-特斯拉的BMS全球领先,每个电池模块两端设置有电池监控面板,用以监控电池模块内部电压。

随着新能源汽车纯电技术的发展,在技术和营销的层面上,各家车企的能力都在迭代,特斯拉在量产的同时,也会暴露越来越多的问题,因此虽然特斯拉在目前还是处于“霸主”地位,但我相信国内的造车新势力里的车企在将来会与特斯拉的差距不会太大。


来源:特斯拉问题那么多,在国产新能源汽车不断兴起时,为什么好多人还是会选择特斯拉呢?

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