谢邀!

二更!

不好意思,手机码字,不小心出现了错别字,特地回来更正!以下是原答案:

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首先,特斯拉是不产电池的,特斯拉用的电池是日本松下产的圆柱型电池(18650和21700)。

另外,电池好坏,从车主的角度来看,主要是容量,安全性,和充放速率,这是最基本的,但是对于锂电行业来说,这只是宏观来看,更细微的而是由电池的体系、配方、生产过程的工艺,以及辅助材料的选择来整体影响电池的各个方面。除此之外,要比较两家电池厂谁的电池好,你总得在一个体系上吧……你非要拿811的电池去和铁锂电池比容量,额…………

总的来说,松下的电池确实有好的地方,但是从容量,安全性来说,国内的电池厂已经差距不大了。那些“特斯拉的电池”碾压其他电池的说法,很大一部分是什么都不懂的人崇洋媚外……

行业最能吹。

有一个很简单的问题,就是为什么全世界最主流的都是用的是方形电池

,只有特斯拉用的是21700圆柱电池。因为特斯拉和松下进行了深入的绑定合作。

我记得国内好像有一位大咖说特斯拉,是因为绑定了松下圆柱电池这条船,没有办法走其他道路了。

特斯拉他们自己也知道21700的安全性能和寿命不如圆柱电池。

but特斯拉电池电芯技术的确NB

来源:为什么网络上很多人认为特斯拉电池性能可以碾压全世界其他电动车?

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