敌强我弱的形势下,敌专为一,我分为十,这仗还怎打?!

美国专心搞充电汽车的,仅特斯拉一家。我们国家要求每个企业都搞,印“双积分”考核,结果如同几十年前各地“大而全”、“小而全”,遍地开花,浪费资源,丧失机遇。

原有企业的分散化是由政策导致的。而几十家新势力纷纷上马充电汽车,则是市场行为。市场机制下也是分散化的结果,市场机制不健全,看来是没辙了。

特斯拉在中国,预计会非常成功。与在美国本土勉强活命状态,对比鲜明。如果在德国建厂,必然会输的很惨,福特就吃过亏。然而在中国,依靠中国贷款建厂,后期就会受制于中国的产业政策和中国借款人。一旦不利局面出现,贷款还不上,那么就把所有东西搭上了。将来会有阴谋论出现,说中国人就是要骗特斯拉来建厂,然后令其破产,把生产技术什么的交出来。不过,谁骗了谁还很难说,特斯拉公司早就被人揭穿是“庞氏骗局”了。

来源:特斯拉在华正式投产,将对我国汽车行业带来什么样的影响?

发表评论

您的电子邮箱地址不会被公开。 必填项已用*标注