评价特斯拉这类电动车的性价比,要从两方面来看。

1、它和同价位三十多万的别车对比,你怎么选。

2、在实际使用中的条件限制和成本。

首先要讲一点,进入新世纪十年之后,汽车对于国人已经从最早高身份附加属性转变为类别细分的情况。

即三十万以下价位基本为纯实用考虑,三十万到六十万部分考虑实用部分考虑身份属性,六十万以上基本不用担心使用问题而主要考虑的是身份属性加成。

与同价位燃油车比,model3的劣势是非常明显的,别听试驾的时候给你吹什么加速、什么操控良好。

就我试驾特斯拉和我开车经验来说,差距是很明显的。虽然加速快,但是不跟脚。转向感觉生硬、廉价,操控整体处于稳定和难以琢磨之间。

虽然特斯拉试图给你营造一种高度可靠的感觉,但是相信我,你一旦开着特斯拉脱离了它的试驾路线,在复杂场景去使用它的花里胡哨的那些功能,会把你搞得想死或者把你搞死。

只能说在城市公路里你开燃油车可以躺着开的路段,特斯拉也能躺着开。

而如果你燃油车都觉得不好开的地方,特斯拉能不能开都是个问题。

上面说的是实用问题,如果在考虑身份属性和乘坐体验的话,至少特斯拉对比别的三十多万的燃油车,没有任何优势可言。

面子这一块,特斯拉,关键还是大家都知道卖多少钱的model3,除了新潮以外,给你提供不了别的标签了。

而内饰,我三年前针对model s和x就讲过了,内饰就国产十几万车型的档次。简单说就是廉价,细说就是粗糙,说好听是极简,说实话就是抠搜。

再说实际使用中的最大问题,还是充电。

能买和不能买最根本问题,就是你家有没有车位,你的车位能不能装充电桩。

日常使用其实一点都不麻烦,连去加油站都省了,很简单只要你有自己的充电桩你就能用,没有就一切免谈。

然而仅此一点就筛选掉了很多想要买特斯拉的用户。

上面说的都是性,我们来说说价。

就model3的动力和操控性,在考虑到内饰和空间与舒适性,这要是燃油车,二十万顶天了,说实话十五万都嫌贵,这价位的日系车开着不舒服吗?

很多人这时候就要说电动车不烧油了,能把有钱省了。

问题就来了,到底能省多少油钱?

很简单,你点开特斯拉官网,去点开购买页面,它都帮你算好了。


这是以7块2的油价,跑6年,每年15000km,总共烧9万公里的油钱,39800元。

这就是这辆续航460km起价328000元的model3在未来6年能给你省下的油钱,当然电费另算。

你可能要说,我多跑不就多省吗,6年何止跑9万公里。

第一,特斯拉这车一般适合城市通勤,以一天40km的里程跑一年365天,也就是14600km,和特斯拉拿来计算的一万五千公里相当。

第二,电动车的电池是有寿命的,它是按时间和里程双线折损的,即时间越长损耗越多,开的公里越长损耗越多。可以说特斯拉拿来计算的6年9万公里很有参考性,你可以简单认为model3用到这种程度基本上电池就会感觉到堪忧了。

这么算下来30万的model3也是不便宜的。

说了这么多model3的不好,但它的存在一定有合理性,有它特别的优势。

先来说一说这车在美国是怎么卖的。

model3在美国最便宜能卖到3万刀,所以也是卖断货。要知道美国的油价更便宜,车价也便宜,如果model3没有竞争力,是不会好卖的。

在美国,对model3的销售比中国有两大利好:一是它的价格在考虑到美国的消费能力,一般美国人想买个model3这样的电动车没有什么压力,不需要像国人这样因为价格还要犹豫一下。二就是人美国人不缺车位,也不用担心装充电桩的问题。

所以不管是单纯买一个代步工具,还是当一个玩具,美国人买model3都是不需要太多顾虑的。

而在国内不同,先前的四十万和现在的三十万没有本质区别,都处于一个高于平价车的位置,一般人买这个价位的车要顾虑的就太多了。

对于一般消费群体而言,model3哪怕卖到三十万也是没有任何性价比可言的,甚至对于大多数人来说,他就算不在乎钱,想买这车,也压根没法买来用。

但是对于有两类人群,model3是非常符合他们需求的,也就具有无与伦比的性价比。

一个是准备买第一辆车来代步的高薪年轻上班族。

一个是成熟家庭买第二辆车来做日常通勤用。

具体来说,第一类年轻人,他必须住在一二线城市,处于事业起步或上升期,对于车需求就是单纯能用,有自己的带充电桩车位,没法花太多时间精力去做成规车的日常维护,三十万对他来说没什么压力。

第二类成熟家庭,夫妻四十岁上下小孩上学,有自己第二个车位,一般已经购入了第二套改善型住房,能加装充电桩的新小区,出远门有SUV或高档轿车,只是买一辆电动车来平时上下班和接送小孩上下学。

如果在中国,model3能进一步下探到25万价位,同时所有小区的车位都可以加装充电桩的话,那么model3就可以进入到“实用型”家用车行列,这个时候对于普通人才可以来谈论它的性价比。

但就目前而言:

model3只对那些花三十万买辆电动车眼睛都不眨一下的人才有性价比。

而但凡还要犹豫一下的,model3就毫无性价比。

来源:国产特斯拉 Model3 是 30 万价位最具性价比的汽车吗?

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