现在的特斯拉已经是墙倒众人推的节奏了,随便编点啥,一个来源不明的截图,一个没头没尾的视频,你我他解读一下,大家发泄一下,骂骂特斯拉,读者发泄了情绪,作者收获了点赞,双赢,又是完美的一天。

自动驾驶杀一个人人是不是很简单?

两步走,控制方向盘,然后加速不刹车,搞定。

控制刹车这一步已经完成80%了,基本上绝大多数网友都相信特斯拉刹车有问题,那么控制方向盘就是另一块拼图了,现在它来了,齐活,开搞!

以上都是废话,我说三个问题:

(1)车辆会主动进去Ap(辅助驾驶)状态吗?不会,ap在驾驶过程中连续拨动两次拨杆才能进入,车没有任何一种主动进入ap接管车辆驾驶的工况。当然了,你可以说特斯拉就是想害死车主,隐藏了这个功能,在危险的时候突然开启让车辆失控,动机不明,大概是中美贸易战,害死一个算一个?

(2)进入ap掰不动方向盘?好吓人哦,方向盘掰不动,刹车踩不动,美国人太坏了,结合车内摄像头人脸识别,这就是定向杀人啊!ap状态下能不能掰动方向盘,我就只说一件事,ap状态下一段时间车机会提示你轻轻晃动方向盘,表示你还在用手抓着方向盘,这个轻轻晃动的幅度我至今没掌握好,稍微一用力退出ap了,也就是说方向盘扭动的幅度稍微大一点,马上退出ap进入自己驾驶的状态。

(3)刹车呢?方向盘被控制了导致刹车也失效了?哦,我忘了,特斯拉本来就没刹车,我平时每天都是靠开到没电才停的下来的。ap有两种退出方式,随时随地都可以用这两种方式退出,一种是踩刹车,一种是转方向盘。当然了,特斯拉已经要定点清除车主了,检测到有危险的路段,然后方向盘和刹车都锁住,系统接管撞上去,听起来很合理嘛。

如果你看到这里来,认为以上也都是特孝子洗地的废话,那么请别往心里去,坚持看完下面的内容再喷我,很快的。

这个案子听起来是不是和安阳女司机维权事件有一点像?车主和特斯拉各执一词?更绝的是,看完他的发言好像觉得这次更过分,车烧了,人死了,死无对证,特斯拉可以随便颠倒黑白了,多么惨绝人寰!!

但是只有一个小问题,真的很小,好像也无足轻重,我就提醒一下。

车主还活着

车主还活着

车主还活着



车祸就是一瞬间的事,车主原话是没开ap,右侧超车发生碰撞。这位车主的朋友出来有鼻子有眼的还原了事故场景,和车主与特斯拉说的话有重大矛盾。

那么有两种可能:

第一种可能: 车主被迫说谎了,或者说车主没说谎,特斯拉歪曲了与车主的沟通内容。可能特斯拉觉得大家都不会上网吧,单方面随便编一下,车主也没办法,只能忍气吞声。或者是对话的时候特斯拉带了全副武装的10个肌肉猛男,车主被逼无奈只能说谎,事后怕被打击报复,也不敢出来发声,只能求助朋友。在这个从官方到民间,集体锤特斯拉的时间点上,车主居然委曲求全不敢出来说出真相,任凭特斯拉歪曲事实。要我说,这是最好的时机了,大胆站出来,99.999%的网友都是支持你的。

第二种可能: 该网友造谣了。不过也没啥,那个model y刹不住已经有各路网友信誓旦旦的分析了半天结果是车主说自己没刹住,广州高速交警辟谣没有针对特斯拉,这都不重要,适合传播的新闻就是好新闻,和事实稍微有点出入也没啥,大家发泄情绪是最重要的。

我的话说完了,请其他答案继续分析一下,驾驶中ap抢夺方向盘导致车毁人亡这种事有多么恶劣,特斯拉真是十恶不赦啊!

来源:如何看待广州增城一特斯拉疑似失控撞击护栏后燃烧,当事人好友称AP抢方向盘所致,事故原因究竟是什么?

发表评论

您的电子邮箱地址不会被公开。 必填项已用*标注