哎呀竟然处女答了
记得特斯拉一个车上好多好多专利,印象最深的是交流异步电机全铜转子,效率提高一倍(在此之前交流异步电机的质量功率比是赶不上永磁同步的)。


异步电机输出减震我记得也有专利。
此外还有一体化设计,国内做的车大抵控制器归控制器,电机归电机,桥有些是一体的,但是特斯拉集成度相当高,抗震很好。



这样的集成化设计减震性能相当好

当然最牛X的还是控制器集成度相当相当高。这货上面包含了逆变,矢量控制以及特别特别厉害的电池充放电控制,由于电机启动转矩和油车不同所以控制器算法还必须模拟出油车加速时加速度的变化。此外雨刷什么的控制也在上面。

ps,水平半桶水。。。呃轻拍吧。。。来源:Tesla Motors 在电动汽车领域有哪些核心技术?

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