保险从业人士,与4s店汽修厂打交道比较多,另外对汽修保养知识略微知道一些。金美孚0W-40,嘉实多极护1L装从代理拿货是72-75一瓶,4L装会比4瓶1L装略微便宜一点。同样1L装顶级机油在4s店换每升价格在200-400不等,有些更贵。各种滤芯,最好的方牌或马勒,根据车型30-80不等,基本没有超过100的,质量有保证的品牌滤芯如豹王,索菲玛等,机滤十几块,其他滤芯价格在30以内,4S原厂质量也就能达到这种水平。具体价格可以去4S店保养的时候看看,加个100-200很正常。所以奔驰宝马如果自己动手或自己买机油和滤芯到路边店看他换,按5L机油和马勒方牌滤芯算,五百以内能搞定。一个十几二十万的车一次保养收一千多三五十万的收四五千,不觉得自己头上有冤大头三个字闪闪发光么?
PS:4S店要你做的各种油路清洗,线束保养,发动机镀膜,喷油嘴清洗,那就是坑钱,下面我们就逐项分析。
1.油路清洗:为啥要清洗油路,4S店服务顾问肯定会说我们的油不行,杂志多,有胶质,时间长了会堵塞油路。那我想问问,汽油滤芯是干啥的,用你原厂滤芯你让我清洗油路。是自己打嘴么?
2.线束保养:线束就是一捆线,成年动不着,你保养它干啥,用啥保养?有机溶剂?会破坏绝缘外皮好么。
3.发动机镀膜:发动机你镀什么膜,不渗油的发动机就是好发动机。弄那么干净又没人看,花那钱干啥?发动机会老化?正常保养的话在它老化的不能用之前你就已经卖了二手或是强制报废了。
4.喷油嘴清洗:不少喷油嘴都是被洗坏了的。
再就是别觉得4s店设备好,不少4s店连刹车油压力换油机都没有,还是靠一个人踩一个人拧螺丝。
来源:维修保养汽车时有哪些陷阱?如何避免被坑?

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