缸数,现在消费者买账的卖十二缸的,除了法拉利、兰博基尼,就是劳斯莱斯这些了。奥迪已经没有12缸产品了,奔驰还有一点,就是AMG S65之类的V12。

(堂主)人家不是说法拉利是同价位跑的最慢的吗,但是人家卖声浪、玩音响的,为什么要和硬核下赛道刷圈速的一起比呢?开保时捷是人家问这车多少钱,开法拉利是你做什么工作的。

诚品书店里会展出法拉利的红头V12发动机模型。我孤陋寡闻,现在量产保时捷基本没有12缸的型号吧,现款最大的还是4.0T V8的卡宴,一般主销的是H6水平对置六缸机和低配四缸机……法拉利新车Roma也还V8八个缸呢,稍贵一点但更入门的Portofino也是V8起步。

(大家盯着Supra入华也是3.0T L6,讴歌TLX Type S 3.0T V6,更入门的2.0T Supra和TLX普通版2.0T,媒体宣传的少很多……)

66哥:我有五十万为什么还玩四缸机。易爆拜拜,巴伐利亚大宝马M2C,直六,你看他笑的多开心啊

来源:为什么保时捷在多项测试中虐杀一切但还是在国人眼里比不上法拉利,兰博基尼之类的超跑?

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