600LT——入门超跑里最快的,而且真上赛道完全不虚任何顶级超跑。

看下浙江国际赛车场的成绩吧,最新刷的,除了预料之内的gt2rs夺冠和,488pista故障未跑,其他排名符合大部分人预估,除了迈凯伦600lt——



特别强调下这次活动因为是浙江奥迪sport官方和浙江赛车场共同举办,参加的车大都是保时捷和奥迪提供,所以直接没有AMG和MPOWER参加,不过给一个参考新m5成绩是1分42,略慢于R8,强过所有RS,也是张臻东跑的。


这里面表现最意外的毫无疑问就是总榜第二跑到1分34点843的600LT,这个成绩秒掉了大牛svj,也干掉了大部分其他超跑/性能车,而在总榜前五里他价格最便宜,就是这台。








用一句话概括600lt就是——超跑里面性价比最高的赛道化超跑。拥有着极轻的重量(1.2吨出头),全面的赛道化调教,以及尽可能低的价格。可以说跑赛道吊打自家大哥650s和720s没压力,即使是带ala的小牛performante和大牛svj都不能确保赢,然后可以推测根据最新488pista纽北7分的成绩(只比gt2rs慢2秒)



既然都比gt2rs差了一点点,可以推断600lt和488pista在浙赛的pk一定很焦灼,很可能只差±0.5秒以内,但一台488pista可以买两台600lt了。

所以如果你喜欢跑赛道,毫无疑问600lt是400万甚至500万以内最完美的一台车,够轻够快够帅还便宜,但这车也有缺陷,对比其他车他的调教过于赛道化了,避震非常硬,座椅薄如纸片,内饰也很简化,总之各方面而言他特别不适合日常开,远不如买台570s或者570gt适合日常。

来源:如何评价迈凯伦600LT?

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