不请自来,周末正好有空,只谈个人感受,不论对错,勿喷,谢谢。
我就自问自答吧:

问:你敢开吗?
答:此问废话,本人小鹏车主一枚,敢买怎么会不敢开?上个图


问:你是怎么了解小鹏汽车的?
答:家里之前开的都是油车,曾开过丰田卡罗拉、本田缤致、别克君威、奔驰C260、奥迪A5,对于我来讲,基本没有太大的差别,买不起豪华车,就只是开个便宜点的油车。就驾驶体验而言,本质差别不大,我并不是那种追求极致驾驶体验的人。
之前特斯拉出来时,看过毛豆X,那个鹰翼门超级很吸引人,至今也是对它很有想法滴。曾去店里试驾过两次,着实喜爱 。不过考虑到大100万的money,想想还是算了,毕竟贫穷让我却步,多么痛的领悟。
17年底的时候,正好朋友报名参与了小鹏汽车的试驾,和朋友一起去玩了一圈(记得当时说是内部1.0的车),感觉还可以。问了一下价格,说只是10几万,那感受和特斯拉差别并不大(现在回想起来,应该只是体验了一小圈,感知细节不多,但体验感知与特斯拉很接近)。中控大屏很吸引人,当时体验小哥哥说正式上市的车,会比这个体验要优秀很多,而且有自动驾驶。(没上市都是会这么说,但是毕竟国产,还是可以观望)
等到去年上市后,朋友是第一批购买车的,年前就提车。朋友开了一段时间后,我去,他居然把自家的Q7都凉在车库,这是多么神奇地操作?我也要试试。后来跟朋友一起开着G3从广州去了几次深圳,自动驾驶的体验确实还可以,特别是高速上,简直不要太轻松。
于是乎,我心动了~
6月底,就和朋友一起去店里与销售交流了一下,当时试驾了一圈,聊的挺开心,当场就下订了。真爱就要搞定,很简单的生活原则。


问:为什么买小鹏?
答:我是这样想的:
1,既然已开了多年的油车,再买别的也没啥意思。除非买得起几百万的车,现状是买不起
2,电车本来是想买特斯拉毛豆X的,想想口袋,终究算了。
3,国产的电车,对于我这种吊丝来讲,比亚迪、广汽、上汽等,又觉得拉不下老脸,我不是那么传统的人,这几家的Logo我媳妇都说实在是太丑了。
4,剩下的蔚来和小鹏,还有毛豆3(排除的原因主要是想搞辆SUV),威马觉得还是偏传统一点,不是我的调性。(一定要做我们村里最骚的仔!)
5,蔚来其实也是不错的,不过和小鹏比较,贵了几十万(且在我看来,我想要玩的是自动驾驶,大家都差不多吧)。
6,正好G3的脸是我喜欢的脸,平时就自己开,大小也是合适的。
7,价格合适就10几万,能搞个L2级别的自动驾驶,不错。万一不小心玩废的话,也无所谓~
8,续航,我觉得平时就在市内跑300以上都ok。所以当时刚下订之后,刚好遇到长续航上市,我的销售第一时间就通知了我,说可以改订单。不过我想了想觉得没必要,当时选了我五折充电的优惠,放弃了长续航。

综上,买了。

问:自动驾驶和自动泊车怎么样?感觉科技吗?
答:挺实用。我所理解的科技,有点像科幻片那种feel.现在市面上的车都不行,所以我没觉得哪个车有特别炫酷的科技感(可能因为村里通网络不是很久)。
对我来讲,经常出去约客户,市内又经常堵车,ACC一开,真心是省心不少。只要稍微管一下方向盘,脚基本可以不用动。不过有个弊端,如果喜欢来回变道超车的,这个不太实用。我比较佛系,反正跟着别人走就行了,也不太赶时间。


很少用LCC,高速跑得少,多在城市开,要到60码时速才可以开,而且城市路况就那样,想想还是只用ACC就好了。
对于加塞的识别,ACC还是差了一点,这段时间和毛豆3比较了一下,都不行。如何解决不让别人使命加塞你,估计还得靠自己了。这个有专门问了客服,客服小姐姐也帮我转到产品经理那,电话沟通后也理解了当前技术的限制原因。正解就是,这个也不应该叫自动驾驶,而是自动辅助驾驶自动辅助驾驶自动辅助驾驶自动辅助驾驶(重要的事情说4遍),只是帮自己开开车,稍解放一下自己的右脚,但不能完全替代。
自动泊车这个怎么样?说实话,我用得少,我自己都是一把进车库。我媳妇用得多,她技术一般,总是怕停在线上,而且自动泊车时,可以收拾一下自己的包包,她收拾完车也停好了,这个时间节点倒是卡得到位。我用得比较多的是它的召唤功能,有时去一些停车场,车位比较小,没办法,只能先把车召唤出来,然后再上车,不然作为一个知名小肥仔,是有点困难的(明明是相当~,不是有点)。

问:国产背景的小鹏,会担心技术不成熟吗?
答:我买的没买过国产的油车,说实话,我对国产的汽车品牌,是有点带偏见。不是我觉得国产不好,而是之前朋友买了一辆(品牌就不讲了),确实做工有点糙,导致我看车基本不太看国产的。
小鹏给我的感觉,与传统国产品牌不太一样,我更愿意将它与特斯拉、蔚来放在一起比较,对我来讲,小鹏丝毫让我联想不起吉利、比亚迪之流。
我是担心过他们的技术问题,这也是我为什么到6月才买的原因,之前一直没认真思考过要买小鹏,后来朋友一席话,让我觉得确实非常认可:
1,现在的车,其实就跟手机差不多,只是更新慢点的消费品、电子产品
2,汽车供应链已全球化,而且中国制造的工艺已世界领先,有啥不放心的?类似家电,中国已处于领先地位,技术、工艺上没啥问题
3,电车没有发动机那样的高门槛技术,也是最有可能超越传统国际品牌的机会
4,其他关键打动我的点,忘记了
反正大家觉得我被洗脑也好,还是咋滴,我是买了小鹏的车,至今开到了6000多公里,上车就开走,下车锁门就走人。简单一点,就是我想要的。没那么多有的没的滴幺蛾子。


最后想提一下建议:
1,充电可不可以与其他品牌搞些联合活动?毕竟平时不是都在小鹏充电桩充电,像充电费一样,充多少送多少,感觉靠谱。
2,能看电影不?有时充电或等人时,很无聊,想看看电影
3,LCC能放开低速行驶的路况吗?毕竟平时开市区内比较多

就这样吧。明天要赶飞机搬砖,先睡了。


来源:你敢开小鹏汽车吗?

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