谢邀!

小鹏汽车成立于2014年,几经波折,几轮融资,现在暂时处于造车新势力头部,于2020年8月在纽交所上市,也是既蔚来之后第二家登录美股的造车新势力!暂时来看发展势头相当迅猛。


旗下两款在售车型,SUV小鹏G3和B级车小鹏P7。2021年2月1日,小鹏汽车发布1月总交付量 6,015 台,同比增长470%,连续7个月同比翻番,战绩斐然。


小鹏汽车的发展历史和其他造车新势力如出一辙,出身互联网公司非造车背景,早期选择与传统车企合作代工的模式,自建工厂广东肇庆工厂现在也建成投入运营!


新势力车企的两个痛点一是钱,二是产品交付!小鹏也不例外,发展之今天经过多轮融资,阿里,小米等知名厂商均有投资,这也得益于创始人何小鹏以前的互联网背景加持!今天来看,小鹏汽车暂时迈过了钱这个难关!产品交付方面,首款小鹏G3已于2018年12月12日交付,P7也于2020年4月上市,虽然也经历过消费者“堵门”与产品召回事件,但是相对于那些PPT造车的企业来说,小鹏汽车是成功的。再加上小鹏汽车的“互联网”式营销模式,本身也聚集一大批“粉丝”,不可谓不成功!


迈过两道坎的小鹏汽车暂时是安全的,也暂时是成功的,但是距离“盈利”和站稳脚跟还有一大段路要走。汽车企业是实体行业,没有产品,没有交付,没有资金回流,没有竞争力,都是昙花一现。看看那些倒闭的车企吧!还是希望小鹏汽车加油!


来源:小鹏汽车发展现况有哪些?

发表评论

您的电子邮箱地址不会被公开。 必填项已用*标注