一直在知乎潜水,正好上周去小鹏汽车面试,也来谈谈感受吧。

1、我是在4月11号左右接到猎头电话,12号就和我确认面试的时间是周六,这一点我觉得效率还是挺高的。

2、面试的地点就是在广州高新技术产业开发区科学城开源大道11号B7栋23层,我自己开车导航去的,所以位置不难找,在楼下停车的时候正好看到一台小鹏的G3样车,前后LOGO给遮住了,整车造型和流线还是不错,可能由于是样车,所以整体车辆做工比较粗糙,前脸比较小气,前大灯让我想起JEEP自由光的眯眯眼,隔着玻璃看了一下内饰,座椅感觉比较扎实,用料不错,但是中控台的大屏太突兀了,感觉就是把一个IPAD往那里一放的感觉,没有融合进去;

3、我预约时间面试是九点,我准时到达,和人事确认沟通了一下,说让我先等一下,面试官在面试,利用这时间,我稍微参观了一下小鹏汽车前接部分,进门首先看到的就是接待前台,两个小姑娘不够热情,门口左边是小鹏的获奖区,右边是等候区,洗手间的通道有一些最新的活动和公告,整体来说比较低调,比较素雅,植物旁边也有一些石头装饰,也是我喜欢的风格。

4、实际面试时间大概是9点半,我面试的岗位在传统4S店或汽车集团来说算高层管理人员,但毕竟小鹏汽车现在也是主机厂嘛,同岗位在小鹏汽车里面也许只是中层管理,这个能够理解。所以只有一个面试官(猎头当时告诉是HR和直属领导共同面试),也是我面试这个岗位的直属领导,没有HR参加,这个我觉得不太合适,毕竟管理岗位还是需要从多个方面是进行观察,除了能力是否符合岗位需求,还是价值观、整体素养、情商等等,面试官还是比较nice,没有高高在上感觉,但是由于我个人英语能力比较差,所以没跟上面试官的中文混合语言(这里没有任何其他意思,不要过度解读),个人感觉面试官比较武断,比如在谈到交付中心的时候,面试官说你们XX品牌在外面打个棚子就是交付中心了,我们交付中心有1000多平方等,拜托,那最少是2010年前的事情了,我在2011年某品牌时候,我们已经建立了恒温的新车仓库,当然还有一些关于客户体验及客户满意度提升等案例和话题还未来得及沟通和分享,面试就已经结束了,当然这个和我自己的准备和积极也有关心,所以有兴趣的小伙伴在面试环节要保持好状态,并且更积极的和面试官做一些充分的沟通和交流;

5、面试结束,由于是周末,所以HR和猎头说周一正式给回复,周一的回复比较及时,上午猎头告知是被PASS掉,下午HR也发了邮件,具体愿意没说,猎头表述的大概意思是面试官觉得我管理的思维和方式比较偏传统,拜托,我从事4S工作及管理工作一共12年了,看我的简历就知道了,如果需要互联网思维的候选人,为什么又要通知我去面试,从事下线综合店的管理工作呢,如果我的思维是互联网思维,那不是大力出奇迹了(手动微笑),当然,也可能是我的能力不够,要加强互联网思维的学习,所以我又重新百度了什么是互联网思维,互联网思维,就是在(移动)互联网+、大数据、云计算等科技不断发展的背景下,对市场、用户、产品、企业价值链乃至对整个商业生态进行重新审视的思考方式,又买了两本关于互联网的书籍来学习和阅读;

总结:

一、小鹏汽车如果能像网传那样补贴完10W+,还是非常有竞争力的,至少我身边朋友都这样认为,不管是互联网汽车还国产汽车,这几年都有了长足的进步(除了不争取的长子),希望大家对中国的汽车工业能多点时间和包容;

二、对于管理岗位招聘相对有些随意,感觉不太重视,除了现有能力是否匹配外,候选人价值观、学习能力、沟通能力,情商都是日后是否能顺利开展工作的关键,每次沟通都是我一个学习和交流的机会,所以希望HR给候选人回复时候能更准确,还不是一套统一的措辞;

三、预祝小鹏汽车越来越来。

以上

来源:在小鹏汽车工作是一种怎样的体验?

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