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一、从整体新能源行业和国家政策来看,小鹏发展市场还是不错的

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二、小鹏汽车虽支出巨大,但背后资本也很强大
三、小鹏对标特斯拉,自动驾驶技术成为其发展的重要力量

小鹏汽车作为国内的造车新势力之一,其一路的发展还是非常不错的,自8月份小鹏汽车在美国上市以来,虽然有跌有涨,但整体还是持续增长的,可见人们对于小鹏汽车的投资热情也是非常高涨的,不少人都是非常看好小鹏汽车的,所以说小鹏汽车面临破产的可能性是比较低的,其发展是依托于多方面的。


一、从整体新能源行业和国家政策来看,小鹏发展市场还是不错的

小鹏汽车归属于新能源汽车,单看新能源汽车的发展前景是非常不错的,毕竟有国家这个强大的后盾在支持这个行业,推行的一系列政策都是有助于新能源汽车企业成长的。

从国家政策上来看:国家对于新能源汽车最大的支持就是两年内对购置税和车船税的减免,并且新能源汽车下乡政策也是给新能源汽车展开了全新的一大市场;从地方政策来看:摇号、补贴都是可以促进新能源汽车发展的,并且很多城市对于新能源汽车在充电上所面临的花费都有不同的补贴制度,对于很多购买新能源汽车的车主来说,在用车的时候能获得补贴是更吸引人的,所以说这些城市中的新能源汽车市场都会受到一定的刺激。

再从新能源的市场来看,今年第三季度新能源汽车的销量还是非常不错的,虽然受到过疫情的影响,但是整体表现还是可以的,我们都知道有“金九银十”这么个说法,这也是汽车销售的旺季,所以新能源汽车在第四季度的销量又得到了一定数量的提升,可以说新能源汽车的发展是一直比较稳定的。从今年一年的销售量来预估,超过2019年是没有什么问题的,按照这么个发展势头,在2021年的时候,只要市场不出现什么大的意外波动,那么新能源汽车的销量在上半年会持续增进的,并且下半年的市场也非常的不错。

从宏观上来看,小鹏汽车的发展无论从国家支持层面来看还是从市场动向层面来看,发展线路都是非常明朗的,因此面临破产的可能性不是很大。

二、小鹏汽车虽支出巨大,但背后资本也很强大

就目前来看,中国的造车新势力车企数量已经超过了100多家,但是人们真正熟悉并且能叫出来名字的车企无非就是小鹏、蔚来和理想等,这些比较有知名度的新势力已经通过了一轮又一轮的融资暂时站稳了自己的脚跟。尤其小鹏汽车在8月份上市后,股票在美国市场上飙升了360%,并且小鹏汽车计划再向公众出售4000万股美国存托股票,可以看出投资者们对于新能源汽车行业的发展是非常看好的。


并且小鹏汽车的产品也是得到市场的认可的,虽然从营收上来看,几家造车新势力几乎都连年亏损,但是造车行业本来就是一个画大饼的行业,背后所需要的资金支持是非常庞大的,但是就目前来看,小鹏汽车的处境还是比较乐观的。近三年来,小鹏汽车在研发投入上的资金分别为10亿元+、20亿元+和6亿元+,小鹏汽车的营收主要在销售上,但是大部分的资金都投入到了技术研发中,毕竟小鹏汽车主打的就是智能驾驶,因此在这上面的投资是非常大的,研发成为了小鹏汽车的支出巨头。


但是小鹏汽车的背后力量依托的是以阿里巴巴为代表的巨头,是资本们的不断输血让小鹏汽车不断的向前走,成立至今,小鹏汽车也进行了一轮又一轮的融资,累计获得的资金已经超过了180亿元+,在小鹏上市之后,更是给小鹏注入了不少的力量。

三、小鹏对标特斯拉,自动驾驶技术成为其发展的重要力量

为什么小鹏汽车近几年的名声如此之大,其中离不开小鹏汽车对于未来的美好畅想。小鹏汽车主打的就是自动驾驶和智能操作系统,所以说小鹏汽车是一款充满高科技的车,但与此同时,小鹏汽车也是非常具有性价比的,小鹏汽车定位的是中高端智能化汽车,和特斯拉相比,小鹏汽车的性价比更高一些。



虽然和小鹏P7竞争的车型是特斯拉Model 3,在造车历史上,特斯拉要更具优势一些,但是小鹏也有着自己得天独厚的优势,那就是开发了自动驾驶系统XPILOT和车载智能系统Xmart OS,这是为中国人量身定制的辅助驾驶和停车功能,这一点就是小鹏汽车的亮点,并且是特斯拉的不足之处,尤其在中国市场上,更加符合中国消费者的是小鹏。与此同时,在自动驾驶技术上,小鹏也在不断的进行研究和创新,技术也越来越完善,尤其是现在5G时代到来了,自动驾驶则更加具有优势。


一般破产后被收购的车企在售后服务上也不是被不管不问的,这些售后服务一般都由吞并倒闭车企的集团来统一进行处理,也就是说已经购买了车辆的车主的售后服务是由新集团来服务的,并且这种大型的收购行为对于车主一般都会有明确的公告和通知。


如果说车企倒闭后,后续的一系列售后服务没有人管的话,那么最坏的打算就是到其他厂来进行维修保养,毕竟想要对车子进行一个维修保养还是比较容易的,不存在车企倒闭后自己的车就没办法继续使用了的情况。

来源:小鹏汽车破产的风险有多大?假如破产了对车主有多大影响?

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