作为马上就要一年的小鹏车主,怒答!

先说结论:

优点:外观内饰还算好看,科技感强,辅助驾驶功能丰富,配置高,直营模式价格透明

缺点: 名字巨难听,感知质量较低,中控屏顺畅度低,个别功能点需优化,驾驶操控不高

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接下来是一个准一年最难听汽车品牌车主的历程和吐槽:

为什么是电动车?

因为要在2019年年底装修房子,并且住进新房之后上班必须要有车,所以买车就自然提上了日程。而选择纯电动车的原因也很简单和现实,我每天上班通勤来回需要开100公里左右,无论是燃油还是插电混动,都不如纯电动省钱,有车位,安上家用充电桩,低峰3毛钱一度的电费简直不要太香。

为什么是小鹏?

我的需求其实很简单,就是上下班代步,主要用车人就是我和我女朋友,所以对空间没啥要求,主要就是好看好开别太贵就行。

第一个想到的是特斯拉Model 3,去试驾后,各方面完全符合我的要求,好开好看品牌好,但是,贵!当时还没有出国产版,最低42万左右,实在是超出预算太多,PASS(不过说真的,贵是我自己的缺点,不是车的缺点)

试驾完特斯拉之后,又去看了蔚来ES6,感觉车子很大,也很好看加好开,差不多33万左右,也有点贵,并且我其实不太想要这么大的车,所以也PASS了

看完特斯拉和蔚来之后,被钱包打败,我就开始接地气,回归理性,还是乖乖看看便宜一点的吧,在汽车之家上一顿子筛选之后,就锁定了四辆车:小鹏G3,传祺GE3,威马EX5,传祺Aion S

【传祺GE3】品牌过于传统,外观有点丑,并且内饰也很老气,中控屏和仪表盘的交互简直是10年前的,用我对象的话说,内饰像是进了90年代的客厅,价格不透明,去了两家4S店报价不一样,感觉套路很多,PASS

【威马EX5】外观中规中矩,内饰还不错,各方面配置空间等都不错,也是直营,几乎就要买了,但是去试驾时,带试驾的那个销售极其差劲,素质极低,并且一副你爱买不买的样子,我花钱还要花得不爽,PASS

【传祺Aion S】同样品牌传统,并且是轿车车型,重心低,我女朋友感觉坐着不舒服,随即PASS

最后是G3,是在上海合生汇店进行了试驾,外观和内饰 不说非常好看,但是还算是符合我和我对象得审美,虽然中控的大屏也很突兀,但是UI/UX的设计和使用还是挺有科技感的,动态试驾时整体的感觉也不错,又对比了一下同价格段的配置,G3的配置算比较高的,电动尾门,无钥匙进入,360全景影像,辅助驾驶等,最后在价格还有服务上,确实比起传统品牌的经销商模式更让我能接受,所以在试驾完半个月左右,下了大定,买车就算尘埃落定了。

接下来是用车接近一年的吐槽:

【名字太难听】可以说小鹏这个名字是最难听汽车品牌,没有之一!每次别人问我买了啥车,我都不好意思说,说了吧,一般朋友就是一脸懵逼,这是啥,咋这么难听,我真的都无力吐槽,我也不是崇洋媚外,外国也有很多车是以人名作为品牌名称的,但是也需要一定的思考和斟酌吧!我个人对何小鹏是很认可的,互联网技术出身,UC创始人,也算是很厉害的大佬了,但是!咱们取这么个名字是不是也太草率了,你看看人家蔚来、威马,一听就是经过慎重考虑和设计的,小鹏的名字,唉,小鹏产品规划部背首锅吧。

【全景挡风玻璃太晒人】这个配置简直不要太鸡肋,噱头远大于实用性,夏天那叫一个晒啊,建议小鹏的内饰设计师好好想想,视野是很重要,但是实用性也要兼顾啊。

【感知质量较差】开了还不到半年,已经有两处异响了,雨刮每次刮动,差不多有50%的概率会出现咯吱的一声,非常刺耳,很不爽;另一处是仪表盘的上挡光板,每次过减速带或者坑洼的路面,就会吱吱的响,很烦躁。另外还有一个很重要的吐槽点,中控储物的挡板(如下图),后面居然镂空了一小部分,我就不明白了,这么点的挡板能花多少钱,都是塑料件,不超过30块钱吧,咱们VAVE得是不是也太狠了,简直丑出天际。

【中控大屏顺畅度较低】UI/UX的设计还是蛮好用的,但是顺畅度是真的不敢恭维,每次我点个音乐,起码要等3秒钟,才会出现界面,在开车需要调节时,经常慢半拍,很影响驾驶安全。

【辅助驾驶系统过于激进】其实能在这个价格有这么多辅助驾驶功能,蛮香的,但是,整体使用下来会觉得策略有些激进,比如ACC时,经常前车已经减速了,但是本车却没有及时减速,都是临近了猛然来个减速,用起来体验不是很好,还有全自动泊车时,系统打方向特别快,车速也蛮快的,用起来有点吓人;不指望G3能像P7一样厉害的硬件,但是希望也能有所优化和提升

【360全景影像需要优化】我必须要吐槽一下360,为什么每次从R档换到D档时,360界面就关闭了,不知道咱们小鹏的工程师是不是平时车技都很好,倒车从来都是一把进去,完全不用前后挪,所以才这样设计,换到D档,肯定还是要保留360界面啊,等到一定车速后,再关闭,这个设计非常有用好吗,结果我现在每次还要手动再去点中控屏,用起来非常麻烦

【动态驾驶体验还需要提升】目前开小鹏快一年下来,感觉油门不够线性,刹车前段虚位较大。每次感觉一踩下电门,加速的感觉非常不线性,前段太猛,后段无力;而刹车更明显,轻踩下去基本没有什么减速感,后半段才会有减速的感觉。

以上,就是来自一个最难听汽车品牌车主的吐槽,当然,就算这车再多问题,也算是风里雨里陪伴我快一年了,我还是蛮喜欢的,毕竟带着我走了很多路了~

来源:威马汽车或者小鹏汽车车主来说说使用感受呢?

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