小鹏印象还是蛮好的,不像某来天天宣传的天花乱坠却丝毫看不到诚意

其次,小鹏汽车的价格亲民,符合一个组装厂的素质不像某来连组装都打包

对于国内新能源,我觉得还是要多支持和鼓励,君不见黄河之水天上来,手机行业的充分竞争大大的让老百姓购机成本大幅度下降

这就是老百姓需要合理利润的产品而不是暴利且垄断的行业,像极了某团外卖领域打完价格战之后疯狂收割商家的恶劣情形,

未来,内燃机和电动机的战争已经逐步进入后中场,最大的弊端充电和续航随着新能源的不断推进倒逼行业进化已经成为趋势,

趋势的形成必然会倒逼主机厂对科研上的投发,这点不管是燃油还是新能源都必然要求主机厂有自己的核心技术,否则泯然众人或者只能做价格屠夫,而这二种结果都必然让企业的抗风险能力大幅下降,更不用说可怜的话语权了

所以道理很简单,摆放在新能源眼前的总结为以下几座大山

三电系统的高度模块化,技术集中化

突然觉得不想说了哎,

总结一下,留给新能源的窗口不多了

毕竟传统汽车还未发力,且行且珍惜吧

来源:你敢开小鹏汽车吗?

发表评论

您的电子邮箱地址不会被公开。 必填项已用*标注