更新后续来了,那些质疑的,小鹏G3召回车辆了


我的车辆也收到通知了


后续小鹏维修人员进展来了,作为小鹏汽车的制造者,难道他们的对自已的定义是组装者吗?电脑组装城吗



供应商在准备ipo上市所以不能答应,也就是圈钱还没到位,所以你作为消费者就得听从

不是我不答应,是你的车坏的不是时候可以这么理解吗

分割线……

作为新势力造车,选了小鹏G3 520,使用了半年时间不到,车辆在行驶过程中瞬间抱死,毫无动能,提示车辆失去动力,安全停车。万幸之中车辆故障出现在我家门口,万一出现在高速上,如何保证我的人身安全,发微博@何小鹏及小鹏汽车,微博被删账号被禁用。客服今天联系说IPU坏掉,联系电话客服说您是否可以接受车辆维修之后在使用一段时间看看情况?就是让我用我的生命去为你们车辆做测试吗?你为什么不让何小鹏开一段时间试试,你也可以让你的父母开一段时间试试。而今后收到检测中心领导回复说车辆仅保险丝因电流过大导熔断导致车辆失去动能,为安全起见会把这个装置更换,不影响车辆任何性能,我就想问你自己敢不敢开?这是出现在我家门口,高速出现怎么办?维修中心领导说,油车也会出现这种情况。我相信电子器件概率问题,现在我从黑猫投诉哪里获知已经有三台车同时段购买的出现同样的故障。都是IPU坏掉,而IPU是整个电池板块的心脏,售后说可以向公司申请电池终身保修,我说你说的电池终身保修是什么个保法,现在车子理论可以跑520公里,但实际只有350的样子,等几年后肯能只能跑200公里,那这是否在更换之内呢?他说这不能算。我说那你的终身质保就是车辆像现在这样彻底不能开了才算质保吗?这不等于是空口支票吗?他说国家没有规定车辆电池损耗算三包啊。我说那你送终身质保的意义是什么?他根本就讲不出来。这样的汽车大家在选购的时候还是慎重慎重









来源:小鹏汽车 最拿得出手的技术是什么?

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